英国副首相周五告诉铁路工人，他们将给洛造成更多的罢工痛苦在伦敦和整个铁路网，他们的“工作岌岌可危”。
奥利弗·道登(Oliver Dowden)直言不讳地警告他们和铁路工会，他们不应该把“伦敦人和通勤者当成傻瓜”，因为他们可能会被迫“永久地放弃日常使用铁路”。
这可能会使铁路行业随着罢工日而陷入衰退，已经使伦敦经济陷入“低迷”，如果罢工行动持续更长时间，可能会破坏伦敦作为“真正顶级全球城市”的地位。
在保守党于周日在曼彻斯特举行的年度集会之前，道登接受了《标准报》的采访，他还说:
*推动下一届选举在“精力充沛的苏纳克和沉稳的斯塔默”之间进行选择。
*向在南部蓝墙选区考虑转投自由民主党的保守党选民发出呼吁，称这将意味着基尔爵士担任首相并增加税收。
*被告知保守党将如何在伦敦及其通勤带(包括恩菲尔德和圣奥尔本斯)展开攻势，以获得一些席位。
*否认美国总统选举与英国大选同时举行可能会在乌克兰战争中破坏西方的稳定，称包括选举在内的“强大、健全的民主制度”是一种优势。
*作为监督白厅紧急眼镜蛇系统的部长，他最担心的罢工是顾问和初级医生的联合罢工，这在NHS造成了“危险”的局面。
*支持苏珊·霍尔作为伦敦市长保守党候选人，尽管她喜欢一条引用伊诺克·鲍威尔的推文。
火车司机协会(Aslef)的成员将在周六和周三就工资和其他问题举行罢工，打击保守党会议，并于今天和周一至周五禁止加班。
道登说:“值得记住的是，他们每周工作四天就能拿到6万美元。”“我们的报价是6万5千英镑，他们不应该把伦敦人和通勤者当成傻瓜，因为我当然看到，在我自己的选区，许多通勤者只是耸耸肩，在家里多工作一天，他们对铁路造成了真正的长期损害。”
“他们把自己的工作置于危险之中。如果他们不小心，伦敦人就会永远适应，通勤者当然也会永远适应，不再日常使用铁路。”
道登上周代表英国出席了在纽约举行的联合国大会(United Nations general assembly)，并在安理会发表了讲话。
他强调了伦敦经济面临的来自纽约、新加坡和迪拜等城市的竞争。他加大了对铁路罢工的批评力度，目前罢工已进入第18个月，乌列兹也在向伦敦外围扩张。他补充说:“环顾世界，其他首都并没有停滞不前。他们正在前进，使自己成为人们、游客、创业、生活和工作的更有吸引力的目的地。我们需要伦敦经济的活力，因为我们没有停滞不前的选择。
“伦敦将永远是一个伟大的城市，但我们不能想当然地认为，伦敦将永远是一个真正顶级的全球城市。”
作为兰开斯特公国的财政大臣，道登先生在他的书桌旁讲述着首都的历史，旁边摆放着前任政府官员的画像，其中包括14世纪担任伦敦港海关总监的杰弗里·乔叟。乔叟在《坎特伯雷故事集》中写道:“在政治上也是如此，亲爱的兄弟，每个人都只为自己，没有其他。”
由于一些内阁部长已经在为选举后的保守党领导权竞争做准备，这句话在几个世纪后才显得恰当，然而，具有团队精神的道登先生坚决为苏纳克先生辩护。
然而，当被问及HS2项目时，他的直言不讳变得沉默了。卡梅伦和杰里米?亨特(Jeremy Hunt)遭到了包括鲍里斯?约翰逊(Boris Johnson)、其他保守党高层、地方市长在内的强烈反对，原因是他们可能会缩减高铁项目。
他说:“正如你所期望的那样，总理和财政大臣不时会审查基础设施项目，看看它们是否物有所值，我只能说这些。”
但首相现在似乎正在寻求塑造选举战线，包括他对净零计划的有争议的改变。“我强烈感觉到人们希望改变。工党只是想说，你们将通过更换政府来实现变革。”
“人们希望看到比这更根本的改变，他们希望改变我们在历届政府中看到的将短期政治利益置于国家长期利益之上的做法。”政府本身也被指责在这样做，因为它淡化了净零排放的行动，包括将新汽油和柴油汽车的销售禁令推迟到2035年。
45岁的道登认为，为了保持公众对应对全球变暖的支持，这些变化是必要的，他继续说:“苏纳克工作努力，深入细节，他分析问题，并为国家的长远发展做出正确的决定。他身上的新鲜活力和沉稳的凯尔·斯塔默形成了鲜明的对比。”
道登表示，脱欧派霍尔女士(见下图)是市长的“优秀候选人”，尽管她在社交媒体上的评论引发了争议。“她是一个令人耳目一新的变化，一个直率、诚实的候选人，”他说。
在外交事务方面，他表示，在经历了动荡的特拉斯和约翰逊时期后，英国现在与欧盟建立了“真正的脱欧后关系”，并否认英国的全球地位有所下降。
他说:“我(从他在纽约的会晤中)得到的很多是对英国在捍卫欧洲自由和安全方面所表现出的领导力的尊重，鉴于俄罗斯入侵乌克兰，我们表现出的坚定。”
回到英国，道登说，作为眼镜蛇部长，他最担心的罢工是初级医生和顾问在同一天罢工对NHS的影响，他们要求提高工资。“当我们的医生和顾问都罢工时，我们的系统运行非常非常接近边缘。这很危险，他们不应该这么做。”
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